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サンバーとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   スバル  サンバートラック
VS
11.9万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 11.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
472 中古車掲載台数 699
  • スバル サンバー 660 VB 4WD ハイルーフ/運転席エアバック/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    45.5万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 

    本体価格
    16.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD ハイルーフ 4WD ターボ 社外ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD ワンオーナー車・パートタイム・LEDヘッドライト・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバー 660 VB 記録簿 軽貨物 積載350kg 4人乗り オートマ フルフラットシート 両側スライドドア パワステ 4ナンバー 軽バン エアバッグ シガーソケット

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー サンバーバン VB 

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバー 660 VB オートマ エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 VC ワンオーナー ハイゼットOEM 全席パワーウインド 最大積載量350kg USB付きCD キーレス 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター PS PW ETC ドラレコ 集中ドアロックABS

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT  キーレス 集中ドアロック パワーステアリング プライバシーガラス エアコン ドラレコ付 ヘッドライトレベライザー フルフラット 走行距離53300km

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    56.1万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    90.2万円

  • スバル サンバートラック TC 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    35万円

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    39.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ 5MT車 タイベル交換済 エアコンコンプレッサー交換済

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ エアコン 5速

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 車検令和9年9月 スーパーチャージャー 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    53.8万円

関東
181
61.2万円
関西
48
78万円
東海
38
65.1万円
北海道
20
72.9万円
九州
62
55.8万円
東北
43
69.8万円
北陸・甲信越
35
71.8万円
中国
31
65.3万円
四国
14
101.2万円
地域別台数
関東
203
69.8万円
関西
65
77.2万円
東海
40
62.9万円
北海道
21
67.1万円
九州
94
49.1万円
東北
62
63.5万円
北陸・甲信越
99
56.5万円
中国
53
57.8万円
四国
62
73.7万円

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スバル  サンバー   スバル  サンバートラック
104.5万円206.8万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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