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ファミリアS-ワゴンとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアS-ワゴン   スズキ  クロスビー
VS
65.9万円106.3万円
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中古車相場 55万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1421
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    106.3万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    221.4万円

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    本体価格
    251万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ バックカメラ アルミ付夏タイヤ積込

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD ブラックインテリアPKG スズキセーフティ

    本体価格
    169万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーン 禁煙車 8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    152.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 7インチワイドナビ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.1万円

関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
106.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---
地域別台数
関東
361
169.5万円
関西
148
180.9万円
東海
211
173.1万円
北海道
93
180.4万円
九州
223
168.4万円
東北
173
192万円
北陸・甲信越
98
168.7万円
中国
77
171.8万円
四国
37
162.8万円

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マツダ  ファミリアS-ワゴン   スズキ  クロスビー
132.3万円219.8万円 新車時価格 176.6万円257万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1498~1991 排気量(cc) 996~1197
110~170 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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