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ハリアーとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
6668 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突軽減 ペダル踏み間違い ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 認定中古車 パノラミックビューモニター ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 快適温熱ベンチレーションシート JBLサウンドシステム HDMI端子 デジタルインナーミラー

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード ZEUSコンプリートカー スペアタイヤ 調光式パノラマR ITS デジタルインナーミラー JBL 禁煙車 全周囲カメラ ドラレコ BSM パワーシート JBLサウンド パワーバックドア ETC2.0 レーダークルーズ

    本体価格
    618.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/調光パノラマルーフ/JBL/ディスプレイオーディオ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    521万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ドラレコ/D席パワーシート/ETC/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 雹害 純正ナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    423万円

ピックアップ中古車
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    47万円

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    65.9万円

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    本体価格
    104万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/新車保証書&取説/DVDナビ/CDMD/エアロ/リアスポ/16インチアルミ/スポーツモード付AT/純正ナルディステアリング/キーレス/ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS MTモード ナビTV DVDビデオ再生

    本体価格
    50万円

関東
1610
308.5万円
関西
865
319.9万円
東海
1206
321.9万円
北海道
332
305.6万円
九州
922
318.6万円
東北
483
310.9万円
北陸・甲信越
481
298.2万円
中国
541
313.4万円
四国
228
315.8万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ハリアーとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  ファミリアS-ワゴン
299万円626万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 1498~1991
170~178 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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