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プロボックスバンとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
32万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート TSS キーレス フルフラット iストップ 純正AM・FMオーディオ 運転席PW オートライト オートエアコン

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ドラレコ テレビ ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1.5インチリフトアップキット MAXXIS BUCKSHOT 前後バンパーラプター塗装 LEDフォグランプ ルーフキャリア ナビTVバックカメラ 前後ドラレコ ETC ロッドホルダー 電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL パワステ/エアコン/ナビ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 新品TOYOタイヤ/タコマ風LED/ 6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ナビ  ETC Bluetooth ルーフキャリア ブロックタイヤ マットブラックペイント タコマルックLED オープンカントリーRT TOYOTAエンブレム

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F リフトアップ オリジナルTOYOTAロゴ 最 安 新 車 関東 カスタムカー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth アップルカープレイ アンドロイドオート USB バックカメラ ETC ドアバイザー 純正ゴムマット オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD オーディオ 横滑り防止装置 キーレス オートライト ETC

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 4WD/登録済未使用車/ナイトロパワー16インチアルミホイール/GR8刺繍シートカバー/カロッツェリア7インチナビ/セーフティセンス/AC100V/カラードバンパー/THULE製カーゴキャリア

    本体価格
    239.8万円

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    65.9万円

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    47万円

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    79万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/新車保証書&取説/DVDナビ/CDMD/エアロ/リアスポ/16インチアルミ/スポーツモード付AT/純正ナルディステアリング/キーレス/ETC

    本体価格
    78.9万円

関東
320
151.8万円
関西
207
150.5万円
東海
224
145.5万円
北海道
91
135.8万円
九州
166
132.6万円
東北
95
147万円
北陸・甲信越
98
117.9万円
中国
53
123.2万円
四国
52
138.5万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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プロボックスバンとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1298~1496 排気量(cc) 1498~1991
72~109 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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