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C-HRとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
2101 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタ認定中古車 衝突被害軽減システム ワンオーナー 純正フルセグメモリーナビ  バックカメラ HDMI端子 DVD再生 コーナーセンサー ETC純 正17インチアルミホイール スマートキー 記録簿

    本体価格
    136万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 追従式クルコンハーフレザー LEDオートライト LEDフォグランプ オートマチックハイビーム ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチAW ビルトインETC

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ メモリーナビ バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDオートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン セーフティセンス BSM 走行5.7万K 試乗OK

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 安全装備・バックカメラ・メモリーナビ・LEDヘッドライト・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ C-HR C-HR HV Gモードネロセーフティ 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減&純正9インチナビ&全周囲カメラ&ETC&認定中古車&1年保証

    本体価格
    160万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    104万円

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    本体価格
    50万円

関東
518
195.5万円
関西
220
198.1万円
東海
437
187.7万円
北海道
56
196.9万円
九州
349
188.6万円
東北
173
193.4万円
北陸・甲信越
127
194.6万円
中国
143
190.7万円
四国
78
205万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

ファミリアS-ワゴンの中古車を探す

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C-HRとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  ファミリアS-ワゴン
229万円315.5万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1991
98~116 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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