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ラングラーとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  プロシード
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 58万円225万円
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1242 中古車掲載台数 22
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD [初売り]禁煙/FUEL17inchAW/SmittyBiltディフェンダーラック/社外フロントバンパー/フルセグナビ/バック&サイドカメラ/フロントカメラ/前後ドライブレコーダー/ALPINEウーファー/シートヒーター/プッシュスタート

    本体価格
    448万円

  • ジープ ラングラー ルビコン スティンググレー V6最終×スティンググレー レザーシート シートヒーター  ステアリングヒータークルーズコントロール  純正8.1インチナビ Apple CayPlayBカメラ キャリア 電子制御デフロック 32インチBFグットリッジ

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 4WD レーダークルーズ ALPINEサウンド カープレイ 純正ナビ フロント/サイド/リアカメラ 前席シートヒーター 刺繍入り黒革シート ハイビームアシスト HIDヘッドライト/LEDフォグランプ

    本体価格
    522.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド  バックカントリーED 100台限定車 エクストリームパープル リフトアップ 社外オーバーフェンダー アームダウンブラケット ハーフレザーシート シートヒーター フロント・サイドカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD メモナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音機能 ディスク再生 17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    140万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    798万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 正規ディーラー車両 ブラックレザーシート シートヒーター 社外ルーフキャリア 社外アルミ 純正ナビ TV アルパイン純正ウーハー ETC ジープラバーフロアマット

    本体価格
    448万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 レザーシート 純正アルミホイール アップルカープレイアンドロイドオート対応 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    482.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/2.0Lターボ/革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正ナビ/Carplay/ETC

    本体価格
    669万円

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関東
466
475.6万円
関西
182
429.1万円
東海
249
429.5万円
北海道
75
398万円
九州
94
395.4万円
東北
33
458.1万円
北陸・甲信越
60
477.9万円
中国
60
489.3万円
四国
23
531.4万円
地域別台数
関東
7
135万円
関西
2
139万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
153万円
九州
3
201.5万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ラングラーとプロシードのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  プロシード
459万円1030万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1995~3604 排気量(cc) 2605
272~284 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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