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レヴォーグとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  プロシード
VS
35万円550万円
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中古車相場 58万円225万円
プロシードの相場表を見る
2444 中古車掲載台数 20
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 衝突軽減装置付/車検登録2年付/タイミングチェーン/スマートキー/電動シート/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/Sカメラ/クルコン/パドルシフト/スポットモニター/ディーラー記録簿付

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 徳島県ユーザー買取車/ターボ/4WD/純正メモリーナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/バックカメラ/左サイドカメラ/ETC/前ドラレコ/LEDヘッドライト/前席パワーシート/レーダークルコン/純正18インチA

    本体価格
    144.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    234.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ブレーキサポート メモリーナビ 修復無し

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 パワーバックドア 純正11.6インチナビ アイサイトセイフティプラス フロント・サイド・バックカメラ ETC メモリーパワーシート 革シート LEDヘッド LEDライナー 純正18インチアルミ

    本体価格
    282.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 12セグMナビ前

    本体価格
    269.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー ETC2.0 ナビ機能付き11.6ディスプレイ ドラレコ ボルドーレザー フロント・サイド・バックカメラ パワーリヤゲート ボディサイドモールディング LEDライナー

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー アイサイトX 純正11.6インチ地デジナビ フロント/バック/サイドカメラ 黒赤レザーシート 前後シートヒーター パワーバックドア メモリー付パワーシート ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 11.6型ナビ 本革シート ETC アイサイトXテクノロジー アイサイトセイフティプラス 12.3インチフル液晶メーター 純正11.6インチディスプレイナビ フロント/サイド/バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    284万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 前後録画型ドライブレコーダー

    本体価格
    346.5万円

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    応談

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    111万円

関東
793
202.5万円
関西
288
238万円
東海
296
215.6万円
北海道
223
178.5万円
九州
179
215万円
東北
255
203.7万円
北陸・甲信越
259
206万円
中国
122
224.1万円
四国
29
225.7万円
地域別台数
関東
6
130.8万円
関西
2
139万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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スバル  レヴォーグ   マツダ  プロシード
310.2万円576.4万円 新車時価格 163万円171.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1795~2387 排気量(cc) 2605
177~275 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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