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Eペイスとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   マツダ  プロシードマービー
VS
135.7万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
99 中古車掲載台数 8
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P200 4WD Drive Pro Pack インタラクティブドライバーディスプレイ固定式パノラミックルーフ デジタルTV ブラックエクステリアパック パワージェスチャーテールゲート

    本体価格
    278万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD R-D HSE P250 1オーナー LED H/L シートH&C 20AW Pテール

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ナビ 地デジ 全方位カメラ 本革シート 純正20インチアルミ スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 電動シート 障害物センサー シートヒーター ETC 横滑り防止 LED

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ/全周囲カメラ/メリディアンサウンド/シートヒーター/ベンチレーション/アダプティブクルーズコントロール/メモリーシート/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/電動リアゲート/ETC車載器

    本体価格
    283.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ブラインドスポットアシスト ハイスピードインテリジェントエマージェンシブレーキアシスト パークアシスト 360度パークディスタンスコントロール リバーストラフィックディテクション レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 4WD・黒革パワーシートヒーター・エマージェンシーブレーキ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・レーンキープアシスト・ナビ・カープレイ対応・Bluteooth・USB・360度カメラ

    本体価格
    314.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車1年保証付き

    本体価格
    305万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P250 4WD 禁煙車 本革シート メモリーナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー レーンキープアシスト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    176万円

  • ジャガー Eペイス R-DYNAMIC BLACK パノラミックルーフ 20インチAW 運転席12ウェイ&助手席10ウェイ電動フロントシート パワーテールゲート

    本体価格
    449.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 弊社元デモカー コールドクライメートパック ヘッドアップディスプレイ アダプティブダイナミクス クリアサイトインテリアリアビューミラー 21インチAW ディープ・ガーネットウィンザーレザー

    本体価格
    678万円

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関東
31
369.4万円
関西
13
406.7万円
東海
29
310.5万円
北海道
4
228万円
九州
4
399万円
東北
2
223.5万円
北陸・甲信越
9
309.7万円
中国
4
447.3万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
120万円

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ジャガー  Eペイス   マツダ  プロシードマービー
443万円973万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1498~1999 排気量(cc) 2494~2605
180~300 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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