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MAZDA2とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とプロシードマービーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  プロシードマービー
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
971 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション ワンオーナー フルセグTV ETC 360度ビューモニター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター  Bluetooth接続 禁煙車 記録簿

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ 360°ビュー ETC フルセグTV

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 2カメラドラレコ全方位モニターフルセグTVナビETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth再生 クリアランスソナー 車線逸脱警報

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 後期 6MT 走行2000KM ナビTV 黒半革シートH

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 純正ナビ BSM ビルトインETC レーンキープアシスト コーナーセンサー 衝突被害軽減システム ステアリングスイッチ LEDオートライト MTモード  盗難防止装置 保証書 取扱説明書 禁煙車

    本体価格
    107.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション ワンオーナー 禁煙車 パノラマビュー HUD シートヒーター クリアランスソナー BSM クルコン レーンキープ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 純正15インチAW

    本体価格
    140万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    94万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

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    137万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

    本体価格
    178万円

関東
233
147.8万円
関西
151
144.5万円
東海
155
135.7万円
北海道
39
149.3万円
九州
109
142.1万円
東北
120
154.7万円
北陸・甲信越
75
150.4万円
中国
64
148.2万円
四国
25
144万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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MAZDA2とプロシードマービーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  プロシードマービー
145.9万円277.8万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1496~1498 排気量(cc) 2494~2605
105~116 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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