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CX-60とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とプロシードマービーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  プロシードマービー
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 全方位モニター BOSEサウンド スマートブレーキ BSM レーダークルーズ サンルーフ 4WD デジタルミラー ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    371.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビSD ETC 当社使用車

    本体価格
    397万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    387.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR 衝突軽減 純ナビ 茶革 温冷席

    本体価格
    404.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ BOSEサウンド 電動リアゲート 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    316.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド 360度

    本体価格
    494.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ 360度モニター クルージングトラフィック ワイヤレス充電 ハンズフリーパワーバックドア AC150W電源 地デジ 禁煙車

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・TV・全方位カメラ・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・ETC・パドルシフト・レーダークルーズコントロール・BOSEスピーカー・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ CX-60 XD HV EXCLモダン ワンオーナー パノラマミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV/全周囲モニター/サンルーフ/シートヒーター/シートクーラー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/白革シート/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    331.7万円

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関東
368
351.3万円
関西
144
346.7万円
東海
202
342.9万円
北海道
47
344.9万円
九州
158
340.7万円
東北
69
352.1万円
北陸・甲信越
106
361.4万円
中国
66
350.4万円
四国
19
328.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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CX-60とプロシードマービーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  プロシードマービー
299.2万円646.3万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2488~3283 排気量(cc) 2494~2605
188~254 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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