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デリカD:5とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  プロシードマービー
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
2630 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD コルトスピード/インチUP/キャンバー調整/JAOS

    本体価格
    548.3万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 12.8型後席モニター ETC2.0 電動サイドステップ 本革シート 7人乗り フルエアロ テールゲートスポイラー 全方位カメラ

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ USB接続 両パワスラ アラウンドビューモニター エレクトリックテールゲート 後席フリップダウンモニター ヒーター付き電動シート

    本体価格
    340.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ボディリフトアップ ガナドールマフラー シートカバー 純正ナビTV 後席モニター Bカメラ 両側パワスラ クルコン 社外AW 7人乗り ETC bluetooth HID サイドステップ 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 雹害車 パートタイム4WD 天井モニター

    本体価格
    56.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD ETC装備リフトアップ後付フォグランプ

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー シャモニー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート パワーシート CVT アルミホイール

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 全方位モニター 10インチフローティング ハンドル・電動シートヒーター 自動追従クルコン BSM LED BT ETC パドルシフト 両側パワスラ スペアキー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車 禁煙車 e-Assist

    本体価格
    483.8万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

関東
846
285.1万円
関西
358
340.1万円
東海
370
321.2万円
北海道
270
296.4万円
九州
265
295.7万円
東北
233
317.6万円
北陸・甲信越
164
321.6万円
中国
80
352.3万円
四国
44
320.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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デリカD:5とプロシードマービーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  プロシードマービー
221.3万円494.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1998~2359 排気量(cc) 2494~2605
145~170 最高出力(馬力) 120~125
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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