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3008とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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3008とプロシードマービーの中古車情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  プロシードマービー
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
276 中古車掲載台数 7
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR ACC 純正ナビ Bカメ 半革 温席 ETC 18AW

    本体価格
    213.1万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 1オナ Pスタ ACC LKA BSM アクティブセーフティブレーキ テップレザー×アルカンタラシート パノラマSR 純正タッチスクリーン ナビTV Carplay ハンズフリー自動テールゲート LED 2年保証付

    本体価格
    258万円

  • プジョー 3008 プレミアム ナビ.地デジ.ETC.ガラスルーフ.Bカメ

    本体価格
    50.6万円

  • プジョー 3008 プレミアム ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト ガラスルーフ カロッツェリアSDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    29万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 ドラレコ前後 サンルーフ AppleCarPlay/AndroidAuto アドバンスドグリップコントロール  ACC 運転席パワーシート(メモリー付) フロントシートヒーター ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    382万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正8インチディスプレイ アップルカープレイ バックカメラ パワーバックドア パドルシフト ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    258万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ レンターカーアップ ETC 純正ナビゲーション バックカメラ ガラスルーフ AppleCarPlay ディーゼルターボ 運転席・助手席シートヒーター コブラシフト パワーバックドア

    本体価格
    337.9万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    220万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車

    本体価格
    565万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

    本体価格
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    99万円

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    110万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD リフトアップ 全塗装済み 純正サンルーフ 7人乗り三列シート デイトナブラックホイール MTタイヤ バックカメラ サイドカメラ リアステップバンパー

    本体価格
    159万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    136万円

関東
91
281万円
関西
48
280.1万円
東海
34
289.9万円
北海道
18
312.6万円
九州
32
281.9万円
東北
19
278.5万円
北陸・甲信越
19
337万円
中国
13
268.3万円
四国
2
248.9万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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3008とプロシードマービーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  プロシードマービー
489万円599.6万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1199 排気量(cc) 2494~2605
136 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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