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キャプチャーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   マツダ  プロシードマービー
VS
47.3万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
132 中古車掲載台数 8
  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙車 アップルカープレイ シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ 360度カメラ コーナーセンサー ドライブレコーダー スマートキー ACC LEDライト 安心ロング保証

    本体価格
    138万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ワンオーナー 現行モデル バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarplay アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    395.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナー Applecarplay アラウンドビューモニター アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト シートヒーター LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    206.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    65万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 全方位カメラ Applecarplay BOSEサウンド ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト アクティブブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポット ドラレコ

    本体価格
    154.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古車・弊社下取り車・ETC・ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ マイルド ハイブリッド 新車保証

    本体価格
    389万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 全方位モニター 衝突被害軽減システム エアバッグ アクティブクルーズ LEDライト 前席シートヒーター ハンドルヒーター アイドリングストップ スマートキー 前後センサー

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 現行モデル 登録済み未使用車 ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト ステアリングヒーター  アダプティブクルーズコントロール  新車保証継承

    本体価格
    337.7万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 

    本体価格
    106.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD マービー

    本体価格
    99万円

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    110万円

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    159万円

関東
38
186.7万円
関西
18
232.4万円
東海
29
209.2万円
北海道
1
175万円
九州
7
299.9万円
東北
3
144万円
北陸・甲信越
14
193.3万円
中国
17
272.7万円
四国
5
170万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
120万円

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キャプチャーとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   マツダ  プロシードマービー
299万円459.9万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1333~1597 排気量(cc) 2494~2605
94~158 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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