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パレットとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   マツダ  プロシードマービー
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 5
  • スズキ パレット 660 SW XS 4速AT ABS スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド Bluetoothオーディオ スマートキー 両側スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD再生 バックカメラ パワースライドドア スマートキー フルフラット ベンチシート HIDライト フォグライト ドアバイザー オートライト アルミホイール 電動格納ミラー エアロ

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 冬タイヤ アルミホイール HIDライト エアロ 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検整備R8年11月・ナビ・TV・ETC・保証付

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 車検8年8月 走行119400K タイミングベルト交換不要 CD スマートキー プッシュスタート Bカメラ 電動格納ミラー 両側スライド片側電動ドア 3ケ月保証付

    本体価格
    11.1万円

  • スズキ パレット 660 TS 左右電動スライドドア ETC バックカメラ DTV

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 X 1年保証付 社外HDDナビ 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン バニティミラー ベンチシート ヘッドライトレベライザー タイミングチェーン パワーウィンドウ ラジオ

    本体価格
    28.5万円

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    130万円

関東
270
27.2万円
関西
159
25.9万円
東海
122
26.5万円
北海道
58
36.3万円
九州
165
26.4万円
東北
97
30.9万円
北陸・甲信越
83
34万円
中国
76
29.2万円
四国
62
28.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

パレットの中古車を探す

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パレットとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  プロシードマービー
111.3万円177.2万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
54~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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