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パレットとゼストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  ゼスト
VS
4万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 2.8万円70万円
ゼストの相場表を見る
999 中古車掲載台数 302
  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ 左パワースライドドア HID フォグランプ ETC プッシュスタート スマートキー オートエアコン純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 X 無償6カ月保障・スマートキー×2・オートスライド・エアコンガスステーション全量クリーニング・コンプレッサー添加剤

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD 4WD/シートヒーター/スマートキー/スライドドア/バックカメラ/ナビ/TV/Bluetooth/アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 XS 片側パワースライドドア カーナビ ワンセグ バックカメラ BLITZ車高調 15インチAW タイミングチェーン エアコン プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ・ETC・HIDヘッドライト・ターボ・エアロ・革巻きハンドル・ターンランプ付きミラー・スマートキー・プッシュスタートエンジン

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 X 新品シートカバー ナビTV ETC 左電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 XS 左側パワースラ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ 両側パワスラ

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワースライドドア・プッシュスタート・ステアリングチルト・フォグ付

    本体価格
    22.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD ABS スマートキー ETC CD ドアミラーヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検10年4月 オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 2WD 4AT

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ ユーザー買取車 ターボ 社外ナビ 社外13インチアルミホイール マニュアルエアコン ETC パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    3.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 D オートエアコン.車検R8.6

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 4WD・DAT・HDDナビ・ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ナビ/Bluetooth/タイヤ4本新品

    本体価格
    29万円

関東
274
28.3万円
関西
161
26.2万円
東海
115
25.9万円
北海道
61
37.7万円
九州
126
26.1万円
東北
65
35.1万円
北陸・甲信越
78
34.2万円
中国
63
29.6万円
四国
56
28.9万円
地域別台数
関東
88
21.6万円
関西
40
20.1万円
東海
37
24.7万円
北海道
22
24.3万円
九州
50
23.2万円
東北
13
20.8万円
北陸・甲信越
22
28.3万円
中国
16
22.4万円
四国
14
29.5万円

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パレットとゼストのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  ゼスト
111.3万円177.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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