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ゼストとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スズキ  パレット
VS
4万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 3万円154万円
パレットの相場表を見る
277 中古車掲載台数 910
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ETC オーディオ エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席エアバック助手席エアバック ベンチシート キーレスエントリ-

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W キーフリー ETC ディスチャージ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキー キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検10年4月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキー・キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ フロントベンチシート インテリキー フルフラットシート エアバック ABS エアコン 衝突安全ボディ キーレスエントリ- ターボモデル 盗難防止 電格ドアミラー ETC装備 PS PW Wエアバック

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 G アルマス 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット L 

    本体価格
    32.2万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD AT 4WD ターボ スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS カロッツェリア CDデッキ・オートエアコン・オートライト・左/パワースライドドア・右/スライドドアクローザー・HIDヘッドライト・フォグランプ・ビルトインETC・プッシュスタート・リヤスポイラー

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 X スマキー PスラETC禁煙無修復1年保証検R9.9

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 禁煙車 ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター HIDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー TV

    本体価格
    40.1万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 X 電動スライドドア 社外14インチアルミホイール ETC プッシュスタート スマートキー イクリプスナビ ワンセグTV レベライザー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    14.7万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    54万円

  • スズキ パレット 660 L [032]スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    11.8万円

関東
86
21.5万円
関西
32
23.4万円
東海
37
29.3万円
北海道
25
22.6万円
九州
40
21.7万円
東北
7
24万円
北陸・甲信越
22
28.7万円
中国
14
26.1万円
四国
14
27.8万円
地域別台数
関東
251
26.2万円
関西
139
26.8万円
東海
102
24.2万円
北海道
61
39.1万円
九州
109
27.5万円
東北
64
35.2万円
北陸・甲信越
76
33.2万円
中国
55
29.4万円
四国
53
27.7万円

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ゼストとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スズキ  パレット
104万円163.8万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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