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マークIIとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとプロシードマービーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   マツダ  プロシードマービー
VS
30万円548万円
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中古車相場 108万円155万円
プロシードマービーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデG /フルノーマル/1Gスーチャー

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 車高調社外18インチアルミETCオートライト

    本体価格
    79.8万円

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関東
67
197.1万円
関西
13
124万円
東海
56
253.2万円
北海道
12
149.2万円
九州
32
235万円
東北
15
145万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
11
189.3万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
2
111.5万円
関西
0
---
東海
3
130.3万円
北海道
2
146.5万円
九州
2
134万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークIIとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   マツダ  プロシードマービー
254.1万円325.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1988~2491 排気量(cc) 2494~2605
160~280 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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