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WR-Vとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
174.7万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 35.8万円177万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
929 中古車掲載台数 16
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社試乗車ナビDレコRカメETCクルコンBTパ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    174.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド/スマートキー/クリアランスソナー/USB接続/オートエアコン/オートライト/パワーウインドウ/電子サイドブレーキ/パドルシフト

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 充電用USB 本革巻ステアリングホイール 電動自動格納ドアミラー Hondaスマートキー アルミホイール フルオートエアコン

    本体価格
    226.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル /登録済未使用車/ホンダセンシング/ハーフレザー/革巻ステア/パドルシフト/スマートキー/ミラーウインカー/パーキングセンサー/オートLED/ルーフレール/17AW/CVT

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ワンオーナー ホンダセンシング CMBS アダプティブクルーズコントロール バックカメラ リアパーキングセンサー スマートキーシステム ナビ BT接続 フルセグ視聴 LEDヘッドライト ETC パドルシフト

    本体価格
    205.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙車 デモカー 最長5年保証 ワンオーナー ナビLXM-245ZFEi TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー アルミホイール

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    129.5万円

関東
303
233.4万円
関西
117
232.4万円
東海
221
230.5万円
北海道
7
244.3万円
九州
77
241.7万円
東北
60
246.1万円
北陸・甲信越
88
233万円
中国
28
231.6万円
四国
28
233.3万円
地域別台数
関東
2
139.6万円
関西
4
72.9万円
東海
1
177万円
北海道
2
70.9万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
1
115万円

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WR-Vとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  ボンゴフレンディ
209.9万円258.1万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1496 排気量(cc) 1998~2499
118 最高出力(馬力) 101~160
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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