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デリカD:5とボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 35.8万円240.6万円
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2580 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ・TV バックモニター D席パワーシート ETC パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 外ナビ・フルセグ・Bカメラ・両側パワースライド・外16インチAW

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 禁煙車 全塗装済み 電動リアゲート 後席モニター パドルシフト 純正18インチAW ドラレコ フォグランプ 追従クルーズコントロール バックカメラ CD/DVD再生 FM/AM  両側電動スライドドア

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1型ナビ 後席モニター

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    424.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ブレラOGカスタム 社外AW BFグッドリッチA/Tタイヤ ルーフラック フロントブルバー ヘッドライトプロテクター 艶黒塗分  両側電動ドア 社外ナビTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー クルコン

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ テレビ バックカメラ 両側パワースライドドア 7人乗り スマートキー パドルシフト

    本体価格
    89.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M 

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ フルセグ アラウンドビューM カロッツエリアリアモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正18インチAW 革調シートカバー シートヒーター BSM レーンチェンジアシスト

    本体価格
    318万円

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    128万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 電動カーテン/バックカメラ/ETC/オートフリートップ/社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

関東
874
290.9万円
関西
331
339万円
東海
344
313.4万円
北海道
248
289.6万円
九州
279
300万円
東北
216
321.5万円
北陸・甲信越
161
329.7万円
中国
89
352万円
四国
38
316.4万円
地域別台数
関東
2
169.3万円
関西
3
75.2万円
東海
2
208.8万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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デリカD:5とボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴフレンディ
221.3万円494.5万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2499
145~170 最高出力(馬力) 101~160
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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