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クラウンアスリートとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
23万円528万円
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中古車相場 35.8万円199万円
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1535 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正HDDメーカーオプションナビ バックカメラ パワーシート クルーズコントロール スマートキー 純正キセノンヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミホイール ETC 本革巻きステアリング ドアバイザー

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンスエアロ3点新品ワークホイール

    本体価格
    240万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 19AW 車高調 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV シートカバー レーダー探知機

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 3.5L サンルーフ 純正ナビ・TV・Bluetooth バックカメラ 18インチアルミ TOMSウッドコンビハンドル パワーシート シートカバー オートクルーズ プッシュスタート・スマートキー2個

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    295.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品バカンスエアロ3点 新品LEDレモン色

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 車両品質評価書付/純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/レーダークルーズコントロール/パワーシート/テレビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/純正17インチAW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ 純正18インチAW 衝突軽減 パワーシート 防眩インナーミラー パークアシスト クリアランスソナー LEDヘッド Bluetooth ETC TRC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型/車検整備付き/18インチAW/HIDヘッドライト/スマートキー/HDDナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/パワーシート

    本体価格
    58.6万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    148万円

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    40万円

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    本体価格
    89.8万円

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    100万円

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    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 電動カーテン/バックカメラ/ETC/オートフリートップ/社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 8人乗り オートフリートップ 片側スライドドア HDDナビ フルセグTV CD DVD再生 ETC ドラレコ フル装備 ABS エアバック

    本体価格
    79万円

関東
503
172.2万円
関西
288
207.5万円
東海
217
167.3万円
北海道
90
171.9万円
九州
192
167.4万円
東北
56
182.4万円
北陸・甲信越
62
176.4万円
中国
88
173.9万円
四国
39
173.4万円
地域別台数
関東
2
159.3万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  ボンゴフレンディ
357万円618.3万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2499
178~315 最高出力(馬力) 101~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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