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ボンゴフレンディとXC70を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴフレンディ   ボルボ  XC70
VS
35.8万円212.6万円
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中古車相場 42万円268万円
XC70の相場表を見る
17 中古車掲載台数 20
  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 禁煙車 オートフリートップ タイミングベルト交換済み キーレス パワステ パワーウインドウ オートエアコン ETC 電動格納ミラー フォグランプ 純正15AW ABS

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 純正フルエアロ/撥水専用シ-ト/ロ-ダウンサス/社外フルセグナビDVD/Bt接続/HDMI/Rエンタ-テイメント後席モニタ-/社外LEDヘッドライトバルブ+フォグ/RX8純正18アルミ/外部電源/ヒッチメンバ-/左Rクォ-タ-ガラス換気扇

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ ナルディステアリング ETC ディーゼル車 NOXディーゼル規制有

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ キャンプ/CD/オットマン/アウトドア

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD車輌 ディーゼル オートフリートップ機能付き オレンジコーナーレンズ デイトナホイール OPEN COUNTRY R/Tタイヤ カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    187万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V オートフリートップ オートフリートップ ナビ テレビ Bluetooth Apple CarPlay Android Auto ネット動画 サンルーフ 室内蛍光灯ランプ 純正ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    212.6万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ 純正アルミ有 ラジエター交換済 キーレス バッテリー交換済 エアロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V レジャーキャンプ車中泊お仕事

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V エアロ オートフリートップ デジタルインナーミラー フリップダウンモニター DVD TV キーレス ETC

    本体価格
    108万円

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    97.8万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 特別限定 黒革 保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    47万円

関東
1
79.8万円
関西
2
64.3万円
東海
3
151.5万円
北海道
0
---
九州
3
98.3万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
1
52.8万円
中国
3
88.9万円
四国
3
74.7万円
地域別台数
関東
7
94.3万円
関西
4
165.8万円
東海
3
84.2万円
北海道
1
143万円
九州
1
259.8万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
68万円
四国
1
42万円

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ボンゴフレンディとXC70のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴフレンディ   ボルボ  XC70
180.4万円357.1万円 新車時価格 585万円679万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1998~2499 排気量(cc) 1968~3192
101~160 最高出力(馬力) 238~304
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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