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ジムニーとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  ボンゴワゴン
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 40万円59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
5564 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD インタークーラーターボ・デュアルセンサーブレーキサポート ETC パートタイム4WD 前後ドラレコ シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ヒルホールド ヒルデイセントコントロール

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 全塗装 リフトアップ ETC

    本体価格
    80.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 5型 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ヒルディセントコントロール プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター 運転席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/ABS/地上波デジタルチューナー/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LED クルコン

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 社外ナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth ETC シートヒーター 2インチリフトアップ 社外アルミホイール 社外マフラー 前後ショートバンパー 社外ヘッドライト LEDテール キーレス

    本体価格
    79万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 4WD ナビ(CD・DVD)

    本体価格
    96.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型 5速  RECAROシート Apioリフトアップ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ジムニー J2 1年保証/TANIGUCHIコンプリート車両(エアロ・マフラー・スキッドプレート・リフトアップ)/ブリスターフェンダー/LEDテール/16インチ/ラギッドテレーン(TOYO)

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 下回り防錆塗装済 タイヤ新品

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 車中泊仕様 サンルーフ

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    40万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

関東
1289
151.5万円
関西
673
165.5万円
東海
688
150.1万円
北海道
590
136.3万円
九州
760
149.1万円
東北
521
143.8万円
北陸・甲信越
474
148.2万円
中国
350
177.6万円
四国
219
147.3万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  ボンゴワゴン
145.8万円216万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 58~82
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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