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ボンゴバンと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   アバルト  695ビポスト
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
268 中古車掲載台数 1
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 定員2人(5人) ルーフキャリア 両側スライドドア バックモニター キーレス ラバーマット

    本体価格
    162万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ タイミングチェーン 平床 ダブルタイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 GLスーパー 低床 ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 2.0D-TB 4WD ポップアップルーフ FFヒーター バタフライシート コンパクトギャレー 脱着式テーブル 13L冷蔵庫 サイドオーニング サブバッテリー  SDナビ地デジBカメラ 車検R9.3

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 230箇所1年保証付 最終型 タイミングチェーン 5速オートマ 両側スライドドア 5人乗り ETC プライバシーガラス モケットシート Wエアバック ABS エアコン キーレス PS PW 積載1150kg

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 DX ワイドロー ハイルーフ ディーゼルターボ NOx-PM適合 ディーゼルターボ AT タイミングベルト交換済み  ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ ボンゴバン DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴバン メティオ製ラクネル・レイ 4WD FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 シンク シャワー サブBT 走行充電 外部充電・電源 テーブル 電圧計 ナビ ETC ドラレコ Bカメラ プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー 1オーナー

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 整備保証付タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5ドアバン DX ハイルーフ エアコン キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 両側スライドドア 寒冷地仕様車

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴバン マイナス5度設定中温冷凍車 オートマ バックカメラ ETC

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
100
123.3万円
関西
55
86.8万円
東海
27
108.1万円
北海道
10
96.9万円
九州
31
103.5万円
東北
18
96.9万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.4万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンと695ビポストのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アバルト  695ビポスト
182.3万円244.6万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1494~1496 排気量(cc) 1368
97 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴバンの中古車は268台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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