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ボンゴバンとQ8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   アウディ  Q8
VS
20万円499.1万円
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中古車相場 374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
267 中古車掲載台数 116
  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 2(5)人 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 GL 低床 ハイルーフ ディーゼルターボ ハイルーフ 両側スライドドア ディーゼルターボ 6人乗り エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.8 ハイルーフ ETC 最大積載量1000kg

    本体価格
    58万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 437箇所1年保証付 最終型 ハイルーフ 5速オートマ 両側スライドドア 5人乗り モケットシート ETC プライバシーガラス エアコン キーレス Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    175万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 437箇所1年保証付 最終型 5MT車 5ドア 2人乗り ワンオーナー 記録簿4枚 タイミングチェーン キーレス Wエアバック ABS パワステ パワーウインドウ 積載1150kg

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ GL 5ドア 低床 ハイルーフ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア ETC シングルタイヤ 750Kg積載

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ キーレス ETC 両側スライドドア 左電動ミラー 2人乗り レンタUP

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD NOX・PM適合

    本体価格
    78万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ルーフキャリア付

    本体価格
    75万円

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    648.8万円

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    459.9万円

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    本体価格
    837.7万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    480.2万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG B&O コンフォート&アシスタンスPKG  22インチAW シートベンチレーション シートヒーター HDマトリクスLED 前席マッサージ

    本体価格
    659.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エクステンディッドレザーブラックスタイル

    本体価格
    598万円

関東
102
121.9万円
関西
54
83.2万円
東海
26
110万円
北海道
10
96.9万円
九州
30
105.5万円
東北
19
100.5万円
北陸・甲信越
13
139.9万円
中国
7
116.7万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
33
738.2万円
関西
29
719.5万円
東海
19
640.1万円
北海道
5
628万円
九州
10
637.7万円
東北
4
604.3万円
北陸・甲信越
11
733.5万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円

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ボンゴバンとQ8のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アウディ  Q8
182.3万円244.6万円 新車時価格 992万円1365万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1494~1496 排気量(cc) 2967~2994
97 最高出力(馬力) 272~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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