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ボンゴバンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとジュリアの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
28.3万円459万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 159万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
218 中古車掲載台数 133
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ワンオーナー 5MT NOX・PM適合

    本体価格
    92万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 5MT 整備記録8枚 グレ-ペイント 5D Wタイヤ

    本体価格
    55万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速マニュアル ETC エアコン

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 元当社社用車 禁煙車 純正オーディオ

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン (ベース) 

    本体価格
    193万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 6人乗り・キーレス・タイベル交換済み

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 車中泊仕様4WD ブラック鉄チンホイール

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー フロア5速 Wタイヤ 保証付

    本体価格
    50万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 5速ミッション/ルーフラック/4D/後輪ダブル

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 4WD ターボ ハイルーフ ナビ ETCルーフキャリア

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    295万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー CarPlay 黒革 パワーシート harman/kardon

    本体価格
    218.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア Ti TI アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    349万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ETC ドラレコ前後 19inAW ACC ナビ Pカメ

    本体価格
    460万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ スパルコシート 登録済未使用車

    本体価格
    1180万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 弊社ユーザー下取車

    本体価格
    530.9万円

関東
92
104.3万円
関西
28
111.6万円
東海
14
87.9万円
北海道
9
103.5万円
九州
37
91.3万円
東北
14
97.9万円
北陸・甲信越
12
125.9万円
中国
8
92.9万円
四国
4
98.4万円
地域別台数
関東
63
403.9万円
関西
19
380.3万円
東海
11
465.9万円
北海道
5
351.4万円
九州
10
511.9万円
東北
16
317.6万円
北陸・甲信越
8
370万円
中国
1
238.9万円
四国
0
---

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ボンゴバンとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アルファ ロメオ  ジュリア
182.3万円235.1万円 新車時価格 446万円2198万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496 排気量(cc) 1995~2891
97 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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