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ボンゴバンとギガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   いすゞ  ギガ
VS
21.5万円491万円
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中古車相場 178万円2090万円
ギガの相場表を見る
239 中古車掲載台数 138
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX オートマ ETC キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 集中ドアロック/電格ミラー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ワンオーナー キーレス 両スライド

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 最終型 5速AT 4D 5人 ETC 230箇所1年保証付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD F5速/中古スタッドレス4本付/ETC/6カ月保証

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ ボンゴバン 中温冷蔵冷凍車 1.15t 

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ ボンゴバン 中温冷凍車-7℃ 1.15t 普通免許 ワンオーナー リースアップ車

    本体価格
    168万円

  • マツダ ボンゴバン ロータスRVキャンピングカーサブバッテリー ロータスRVキャンピングカーサブバッテリー

    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 LG 低床 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD ハイルーフ ETC キーレス ABS 社外CDデッキ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ 22t大型Lゲートダンプ 極東開発工業製

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 14.25ディーゼル・9.1tツーデフダンプ ・電動コボレーン・フロア7速ミッション

    本体価格
    576万円

  • いすゞ ギガ 13.7t アルミウィング 4軸 低床 ハイルーフ 床フック9対 メッキ LEDライト ドラレコETC

    本体価格
    623.7万円

  • いすゞ ギガ カヤバ工業 MR4450 ミキサー車 ドラム容量8.7立米 混合容量4.4立米

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 14.22t アイバワークス 4軸低床 セルフデッキ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 脱着式コンテナ バッカン付 

    本体価格
    945万円

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 積載9.5t ドラレコ付 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 冷蔵冷凍 ウィング 積載10.4t 格納PG 

    本体価格
    728万円

  • いすゞ ギガ (0192) 10t深ダンプ 片開き 新明和 17立米 深箱 大型 中古深ダンプ販売

    本体価格
    370万円

関東
102
109.4万円
関西
35
113.2万円
東海
22
135.6万円
北海道
6
74.9万円
九州
34
96.4万円
東北
17
114.4万円
北陸・甲信越
11
158万円
中国
5
97.6万円
四国
7
81.2万円
地域別台数
関東
18
515.1万円
関西
22
517.8万円
東海
10
443.7万円
北海道
43
977.3万円
九州
24
525.9万円
東北
6
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
356万円
四国
9
606.5万円

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ボンゴバンとギガのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   いすゞ  ギガ
182.3万円235.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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