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ボンゴバンとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   マツダ  プロシード
VS
20万円499.1万円
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中古車相場 58万円225万円
プロシードの相場表を見る
271 中古車掲載台数 20
  • マツダ ボンゴバン 2.0 CD 低床 ハイルーフ ディーゼルターボ 軽油 ターボ 低床ハイルーフ タイミングベルト交換済 3人乗り

    本体価格
    45万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD マニュアルMT5速 ワンオーナー

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ベージュ×ルーフホワイト全塗装済み 鉄チン TOYOオープンカントリーブロックタイヤ14インチ ルーフラック ETC フロントエアバック エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    102万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1年無償保証 ドラレコ 純正キーレス ETC Wエアバック ルーフキャリア ゴムマット パワーウィンドウ 集中ドアロック 両側スライド レベライザー

    本体価格
    94万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 230個所1年保証付 最終型 AT 5ドア 5人乗り ワンオーナー 記録簿7枚 禁煙車 モケットシート タイミングチェーン キーレス ETC CDコンポ AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 CD 低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 2人乗り ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 Tチェーン キーレス バックカメラ ドライブレコーダー ABS エアコン ラジオ 取扱説明書 パワーステアリング 積載量1150kg

    本体価格
    55万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 積載900kg AT 車両総重量2640kg

    本体価格
    105万円

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    177万円

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    本体価格
    124.9万円

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    145万円

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD オーバーフェンダー ETC アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 社外ステアリングモモ 排気2600CC

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ヒッチメンバー 純正5速 メッキホイール 切替4WD オバフェン 取説 記録簿

    本体価格
    145万円

関東
99
122.2万円
関西
57
85.2万円
東海
28
111.5万円
北海道
10
96.9万円
九州
31
105.4万円
東北
19
98.4万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.5万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
6
130.8万円
関西
1
135万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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マツダ  ボンゴバン   マツダ  プロシード
182.3万円244.6万円 新車時価格 163万円171.5万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1494~1496 排気量(cc) 2605
97 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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