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ボンゴバンとクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   スマート  クーペ
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
214 中古車掲載台数 5
  • マツダ ボンゴバン 1.8ジャストローDX 5ドア ハイルーフ Wタイヤ 3/6人乗り

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 1年保証距離無制限

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5MT タイミングベルト83793km時交換

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD ETCLEDヘッドライトキーレスレーダーブレーキウインカー付ドアミラー

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ミッション/純正ラジオ/5人乗り/ETC/エアバック/ABS/シングルタイヤ/仕切りカーテン/パワーウィンドウ

    本体価格
    94.3万円

  • マツダ ボンゴバン GL 1t 4WD 2人乗り 5ドア ハイルーフ 

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ルーフキャリア リアラダー 社外ナビ

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 437個所1年保証付 最終型 新明和垂直パワーゲート モデルRAK04-2202 ハイルーフ 5速オートマ 最大荷重350kg 最大積載量1150kg 禁煙車 5D 2人乗り AC Wエアバック ABS PS PW キーレス プライバシーガラス ETC

    本体価格
    195万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ デベロバスカ 訪問入浴車 福祉車両

    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴバン DX ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 5ドア 社外デッキ ドラレコ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    36万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

関東
70
125.1万円
関西
52
81.9万円
東海
22
132.9万円
北海道
9
124万円
九州
25
99.2万円
東北
14
109.1万円
北陸・甲信越
11
158.8万円
中国
5
96.1万円
四国
6
93.6万円
地域別台数
関東
2
47.5万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   スマート  クーペ
182.3万円244.6万円 新車時価格 130万円217万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1494~1496 排気量(cc) 598~698
97 最高出力(馬力) 55~75
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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