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ボンゴバンとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
268 中古車掲載台数 5
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 4WD バン 貨物 乗車定員2(5)人 全塗装 オーディオ DVD再生

    本体価格
    148.3万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 5ドア 低床 シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC ルーフキャリア 1150Kg積載

    本体価格
    97万円

  • マツダ ボンゴバン DX ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 5ドア 社外デッキ ドラレコ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ ナビ ワンオーナー ドラレコ ETC Bluetooth バックカメラ CD・DVD再生 フルセグ キーレス 電動調整ミラー ヘッドライトレベライザー ハイルーフ 無修復車

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ボンゴバン DX ワンオーナー 4WD エアコン

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴバン マイナス5度設定中温冷凍車 オートマ バックカメラ ETC

    本体価格
    184万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ フロア5速 保証付 ナビTV バックカメラ ドラレコ タイミングチェーン フルセグ ETC Wエアバッグ ABS キーレス 積載量1150kg 点検記録簿 取扱説明書

    本体価格
    72万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX オートマ

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ ウエスタンコーポレーションディーラー車 窓付特装キャノピー装着リア跳上式開口ハッチ前進8速後進8速マニュアルミッションエアブレーキ&エア駐車ブレーキシステムステンレス製フロントブッシュグリルガード純正10穴鉄ホイル&コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    1155万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

関東
100
123.3万円
関西
55
86.8万円
東海
27
108.1万円
北海道
10
96.9万円
九州
31
103.5万円
東北
18
96.9万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.4万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1155万円
中国
1
---
四国
0
---

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マツダ  ボンゴバン   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
182.3万円244.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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