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ボンゴバンとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   三菱  シャリオ
VS
25.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 69.9万円
シャリオの相場表を見る
278 中古車掲載台数 2
  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 STD 4WD 5速MT ナビ ETC リアヒーター Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 LEDヘッドライト オートライト ドアバイザー 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5ドア ガソリン※オートマ※荷台フラット※タイミングチェーン ※2人乗り 1150k積

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    57万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    62万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 461個所1年保証付 最終型 5MT車 5ドア 5人乗り タイヤ交換済 モケットシート キーレス プライバシーガラス AC CD Wエアバック ABS PS PW 積載1000kg

    本体価格
    180万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 300個所1年保証付 最終型 5速オートマ アイボリー色全塗装済 ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ ウッド加工 ベッドキット 4ナンバー登録 タイミングチェーン 5D 5人乗り AC Wエアバック ABS 積載1150kg

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー リヤダブルタイヤ 1t パワーウィンドウ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 2名乗り ETC2.0 バックカメラ パワーウィンドウ 左電動ミラー 両側スライドドア Bluetooth ドラレコ キーレス ワンオーナー スモーク施工済み 純正ドアバイザー 最大積載量1150kg 整備点検記録簿

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETC2.0 バックカメラ スマートフォンリンクアプリユニット Bluetooth ワンオーナー 両側スライドドア パワーウィンドウ キーレス 左電動ミラー 点検整備記録簿 スモーク施工済み 最大積載量1150kg

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
101
121.4万円
関西
59
85.4万円
東海
29
115.6万円
北海道
15
103.4万円
九州
30
95.9万円
東北
15
108万円
北陸・甲信越
16
135.1万円
中国
7
85.7万円
四国
6
93.3万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとシャリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   三菱  シャリオ
182.3万円244.6万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1494~1496 排気量(cc) 1997~2350
97 最高出力(馬力) 88~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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