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エブリイワゴンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ボンゴバン
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
2246 中古車掲載台数 271
  • スズキ エブリイワゴン レザーセレクション キーレス 両側パワースライドドア オーディオ

    本体価格
    64.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワンオーナー 両側電動ドア レーダーブレーキサポート

    本体価格
    210万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 電動オートステップ・レーダーブレーキサポート・フルタイム4WD ・インタークーラーターボ・両側パワースライドドア・スマートキー・スペアキー・シートヒーター・社外ナビ(CN-R330D)・バックモニター・ETC

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 8インチナビフルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    211万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 福祉車両スロープタイプ電動ウインチ電動固定装置乗員用手すり付き補助シート8ナンバー両側スライドドアドライブレコーダー

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ オーバーフェンダー・社外ホイール

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD リフトアップ 社外バンパー 社外マフラー

    本体価格
    174万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ドライブレコーダー バックモニター

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    215万円

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  • マツダ ボンゴバン ベースグレード パワステ 集中R パワウインドウ マニュアルエアコン フォグ

    本体価格
    32.5万円

関東
704
125.2万円
関西
446
121.4万円
東海
261
123.7万円
北海道
113
122.5万円
九州
281
124.7万円
東北
116
143.2万円
北陸・甲信越
126
140.1万円
中国
124
121.9万円
四国
75
122.4万円
地域別台数
関東
99
122.1万円
関西
58
85.8万円
東海
29
112.2万円
北海道
10
96.9万円
九州
30
106.6万円
東北
19
98.4万円
北陸・甲信越
12
151万円
中国
8
115.5万円
四国
6
97.6万円

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ボンゴバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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