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ボンゴバンとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   トヨタ  セリカXX
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
262 中古車掲載台数 10
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 4速コラオートマ 最大積載量750キロ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 軽減B・LED・フル装・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 2人乗 ワンオーナー キーレス ETC パワーウインドウ ドアバイザー 電動ミラー プライバシーガラス 仕切りカーテン 点検記録簿 荷室フロアマット

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0D DX 4ドア 4WD MT エアコン

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.8 ハイルーフ ETC 最大積載量1000kg

    本体価格
    58万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0バン エアコン カーラジオ パワステ

    本体価格
    34万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ベージュ×ルーフホワイト全塗装済み 鉄チン TOYOオープンカントリーブロックタイヤ14インチ ルーフラック ETC フロントエアバック エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    102万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD フルハブリックシート ナビ TV バックモニター 4WD

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 低床 シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア 荷室後付板張り 750Kg積載

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

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    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

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    500万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 サンルーフ フルノーマル後期型

    本体価格
    485万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

関東
102
117.9万円
関西
50
84.1万円
東海
25
116.4万円
北海道
12
114.1万円
九州
30
104.1万円
東北
16
100.9万円
北陸・甲信越
15
127.9万円
中国
6
125.4万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとセリカXXのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  セリカXX
182.3万円244.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1494~1496 排気量(cc) 1988~2759
97 最高出力(馬力) 125~175
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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