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ボンゴブローニイバンと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイバン   フェラーリ  458イタリア
VS
59.8万円415万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
65 中古車掲載台数 37
  • マツダ ボンゴブローニイバン 走行33000キロ 

    本体価格
    170万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 300箇所1年保証付平床 リアWタイヤ AT 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り 荷室板張り タイヤ交換済 プライバシーガラス AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    179万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 9型 登録済未使用車 キーレス 衝突軽減ブレーキ イージークローザー

    本体価格
    369万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 LG 低床 ロングボディ 5速マニュアル 走行距離65732KM 修復歴無 両側スライドドア 6人乗り エアコン エアバック  パワステ パワーウインドウ 積載1250kg

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ リアシングルタイヤ リアクーラー リアヒーター付 バンパーラプター塗装 AT 5ドア 6人乗り アクセルインターロック付AC PS PW 集中ドア ドライブレコーダー 積載1250kg

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 純粋正弦インバーター サブバッテリー 6.6万キロ時リビルトエンジン交換済 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 ルーフキャリア リアラダー 5D 3人 ETC AT AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    170万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 登録済未使用車 ディーゼル 2WD LEDヘッドランプ リアクーラー プリクラッシュセーフティ オートマチックハイビーム

    本体価格
    388万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 

    本体価格
    177万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD リアヒーター 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ AC100V バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン GLスーパー 4WD 低床 ディーゼルターボ NoXPM適合 埼玉ワンオーナー DPF洗浄済 AT リアクーラー リアヒーター モケットシート ナビ バックカメラ ETC 記録簿15枚 禁煙車 4D 5人 プライバシーガラス AC エアバック ABS PS PW 集中ドア 積載1250kg

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    3450万円

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    本体価格
    2748万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT OP176/20inAW/Panasonicナビ/ロッソレザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2490万円

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    3200万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT リープデザイン/LEDハンドル/リフター/ブラックレザー/ヘッドレスト跳馬刺繍/イエローキャリパー/フル電動シート/カラードステッチ/シートヒーター/正規D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 純正チタンテールパイプ・グリル LEDカーボンステア 純正スペチアーレスタイルカーボンアンダースカート バックカメラ ソナー カーボンドライビングゾーン センタートンネル &インテリア カーボンデフューザー

    本体価格
    2870.9万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンLEDステア バックカメラ

    本体価格
    2886万円

関東
38
210.6万円
関西
2
232.6万円
東海
8
181万円
北海道
6
272万円
九州
4
341.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
232.3万円
中国
4
169.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
2820.4万円
関西
9
2979.3万円
東海
12
2583.9万円
北海道
1
2886万円
九州
2
2500万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
2490万円

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ボンゴブローニイバンと458イタリアのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   フェラーリ  458イタリア
242.1万円420万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1998~2754 排気量(cc) 4499
136~151 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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