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N-VANとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 39.8万円458万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
2207 中古車掲載台数 52
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 両側スライドドア ワイヤレスキー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD キーレス 両側スライドドア バックカメラ ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング クルーズコントロール ETC Bカメラ キーレス 衝突軽減

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/誤発進抑制機能/先行車発進告知/車線維持支援システム/オートハイビーム/オートLED/純正8インチメモリナビ/フルセグTV/BTオーディオ/USB/バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ワンオーナー 前後純正ドラレコ装着車  4WD   ターボ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー車 衝突被害軽減システム レーンアシスト 新品夏タイヤ ドラレコ ポータブルナビ 横滑り防止 クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 当社デモカー ワンオーナー 禁煙車 ピラーレス

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 横滑り防止機能 オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 社外10型DA カープレイ ミラー型前後ドラレコ 禁煙 バックカメラ 追従クルコン LEDオートライト パーキングセンサー 衝突軽減 車線逸脱 純正マット プッシュスタート フォグ ホンダセンシング

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    288.6万円

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    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 新品タイヤ ベッドキット

    本体価格
    458万円

関東
542
136.7万円
関西
317
134.8万円
東海
453
146.5万円
北海道
97
130万円
九州
280
126.6万円
東北
159
136.1万円
北陸・甲信越
164
143.4万円
中国
113
127.5万円
四国
82
129.7万円
地域別台数
関東
28
208.2万円
関西
3
165.7万円
東海
9
189.2万円
北海道
1
458万円
九州
3
287.7万円
東北
1
241.8万円
北陸・甲信越
4
265.4万円
中国
3
102.3万円
四国
0
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ボンゴブローニイバンの中古車を探す

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N-VANとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  ボンゴブローニイバン
119.8万円209.2万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
658 排気量(cc) 1998~2754
53~64 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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