
| マツダ ボンゴブローニイバン | トヨタ マークIIセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.8万円~458万円
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中古車相場 |
57万円~187万円
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| 52台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ ボンゴブローニイバン | トヨタ マークIIセダン | |
|---|---|---|
| 242.1万円~382.5万円 | 新車時価格 | 111.9万円~314.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1695×1980 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1375 他 |
| 1998~2754 | 排気量(cc) | 1838~2954 |
| 136~151 | 最高出力(馬力) | 85~200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン 長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5) |
解説 |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではボンゴブローニイバンの中古車は52台、マークIIセダンの中古車は41台掲載しています。
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