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スペーシアとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  ユーノスコスモ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
14969 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車!フルセグ付純正OP8インチナビ!BT!全方位モニター!デュアルセンサーブレーキサポート!両側電動!純正AW&エアロパーツ!合皮コンビシート!D席シートヒーター!革巻ステア!LEDヘッド!

    本体価格
    135.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    97.3万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 衝突軽減ブレーキ 純正 スズキ認定中古車

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位カメラ 純正8インチナビ TV Bluetooth対応 衝突軽減B 両側自動ドア クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ スペーシア スペーシア ハイブリッド G ETC 踏み間違い急発進抑制装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X フルセグナビ バックカメラ 2年保証付き 両側パワースライドドア ブレーキサポート スマートキー リヤサーキュレーター シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 2/21-2/27限定 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルカメラ ブレーキサポート 地デジワンセグ バックモニターナビ スマートキー 電動格納ミラー Pセンサー AAC 衝突軽減 アイドリングストップ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    139万円

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関東
3306
137.5万円
関西
2103
135.5万円
東海
1881
139.2万円
北海道
740
153万円
九州
2691
135.4万円
東北
1456
147.4万円
北陸・甲信越
1107
132.9万円
中国
1042
135万円
四国
643
134.7万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ユーノスコスモ
153万円219.3万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
657~658 排気量(cc) 1308~1962
49~64 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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