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シャランとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   マツダ  ユーノスコスモ
VS
30万円430万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
83 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ディーラー保証付 ワンオーナー 禁煙車 レザーシート パノラマルーフ 社外ナビ 純正ドラレコ前後 パワーテールゲート パワーシート 運転席シートマッサージ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ TV Bカメラ Bluetoothオーディオ 追従クルーズ スマキー 禁煙車

    本体価格
    196万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 後期・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・純正17インチAW・パワーバックドア・コーナーセンサー・ハーフレザー・シートヒーター・2.0ETC・USB

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー地ナビBTBカメラ両Pスライド

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 電動リアゲート バックカメラ 障害物センサー 黒アルカンターラシート 前席シートヒーター ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン シートヒーター付き革シート パノラマサンルーフ ACC レーンアシスト ドラレコ バックカメラ パークソナー BT ナビ TV 記録簿 スペアキー 禁煙車 3列7人乗り

    本体価格
    238.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ セーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ リアモニター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア パワースライドドア ETC

    本体価格
    280.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン フルセグナビ/両側電動スライド/Pアシスト

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
33
207.3万円
関西
18
217.9万円
東海
13
242.7万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
6
182.2万円
北陸・甲信越
3
264.1万円
中国
2
403万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャランとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   マツダ  ユーノスコスモ
360万円549万円 新車時価格 330万円532.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1389~1968 排気量(cc) 1308~1962
150~177 最高出力(馬力) 230~280
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
14km/L 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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