| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | マツダ ユーノスプレッソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
75.9万円
ユーノスプレッソの相場表を見る |
| 150台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
フリードスパイクハイブリッドとユーノスプレッソの比較トップへ
| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | マツダ ユーノスプレッソ | |
|---|---|---|
| 214.9万円～238万円 | 新車時価格 | 127万円～213.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4210×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1498～1844 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 115～145 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | 9～14.4km/L |
|
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2＋2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。（1991.6） |
フリードスパイクハイブリッドとユーノスプレッソの比較トップへ
フリードスパイクハイブリッドとユーノスプレッソの比較トップへ
フリードスパイクハイブリッドとユーノスプレッソの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリードスパイクハイブリッドとユーノスプレッソの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は150台、ユーノスプレッソの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
