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ピクシスエポックとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとユーノスプレッソの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
499 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト フルセグTV メモリーナビ LEDヘッドランプ スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス コーナーセンサー CDデッキ オートヘッドライト

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ETC LED Bカメラ TV ナビ 寒冷地

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 検2年(新規)付 走53.100K キーレスKey Mナビ/地デジ/Bluetooth/CD CVTオートマ/フル装備 電動格納ミラー PVガラス 純正14インチAW Tチェーン式 エコアイドル セキュリティーアラーム 後席 ISO FIX 対応

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII CDステレオ/AM/FM/電動格納式ドアミラー/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/キーフリー/バックソナー/平成30年式/走行3.4万キロ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス ナビ/バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス エコアイドル ドラレコ Wエアバック パワーウィンドウ Wエアバック

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 本土中古車 本土中古車

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.8 Fi-X 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

関東
127
62.5万円
関西
59
64.5万円
東海
58
58.5万円
北海道
70
74.4万円
九州
66
54.3万円
東北
43
61.1万円
北陸・甲信越
27
50.1万円
中国
27
54万円
四国
22
58.2万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  ユーノスプレッソ
84.2万円144.7万円 新車時価格 127万円213.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
658 排気量(cc) 1498~1844
49 最高出力(馬力) 115~145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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