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2シリーズグランツアラーとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとラピュタの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マツダ  ラピュタ
VS
53.8万円258万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
107 中古車掲載台数 7
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ プラスパッケージ コンフォートパッケージ パーキングサポートパッケージ 純正ナビ ドライビングアシスト LEDヘッドライト LEDフォグライト デュアルオートエアコン 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    136.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンドアクティセーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート ディスチャージヘッドランプ インテリジェントセーフティ 禁煙車 純正HDDナビ コンフォートアクセス OP18AW

    本体価格
    89.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT 

    本体価格
    232万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 3列シート7人乗りアダプティブクルコンヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT 後期 F46 7人乗り ツインパワーターボ インテリジェントセーフティ レーダークルコン HUD 黒革パワーシート 純正HDDナビ Bカメラ Pセンサー ETC BTオーディオ パワートランク

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラック・ダコタレザーシート コンフォートアクセス バックカメラ ミラー一体型ETC 前席シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト パワーバックドア ウッドパネル アンビエントライト

    本体価格
    195万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    91.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i キセノンヘッドライト 純正HDDナビゲーション リアカメラ 電動リアゲート コンフォートアクセス Blue Tooth 前後パークディスタンスコントロール 外部入力端子 ETC車載器 16インチアロイホイール

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ※自社買取車両※バックカメラ※LEDヘッドライト※純正17インチAW※ETC※スマートキーPスタート

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

関東
47
135.5万円
関西
20
137.7万円
東海
23
129.6万円
北海道
1
188.1万円
九州
7
157.7万円
東北
7
151.7万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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2シリーズグランツアラーとラピュタのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マツダ  ラピュタ
358万円541万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 657~658
136~192 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は107台、ラピュタの中古車は7台掲載しています。
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