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GLBとランティスを比較! - みんなの比較車種

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GLBとランティスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   マツダ  ランティス
VS
364.8万円1030万円
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中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
108 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ユーザー買取・パノラマルーフ・純正メーカーナビ・360°カメラ・パワーバックドア・スマートキー・レザーシート・純正19インチAW・パドルシフト・アドバンスドPKG・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター

    本体価格
    485万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラマスライディングルーフ/レッド×ブラックレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ナビTV/全方位カメラ/LED/1オーナー

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ/元デモカー/パノラミックスライディングルーフ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/純正ドラレコ前後付き/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パフォーマンスPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ DOPタイプデジタルインナーミラー ワンオーナー 禁煙 ドライブコントロール付きレザー/スエードコンビステアリング

    本体価格
    458.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバイスドPKG/パノラマサンルーフ/シートベンチレーション/デジタルインナーミラー/ナビゲーションパッケージ/フルセグTV/全方位カメラ/ブラック×レッドレザー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    497.4万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    622万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    655.4万円

  • メルセデスAMG GLB GLB35 特別仕様車 5人乗 AMGアドバンスPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
57
579.1万円
関西
20
583.7万円
東海
12
664.2万円
北海道
3
510.3万円
九州
6
536.8万円
東北
3
495万円
北陸・甲信越
2
632.1万円
中国
4
646.5万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLBとランティスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   マツダ  ランティス
737万円1031万円 新車時価格 147万円224.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1991 排気量(cc) 1839~1995
306 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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