| マツダ ランティス | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
ランティスの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～109万円
デリカトラックの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マツダ ランティス | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 147万円～224.1万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4490×1695×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1839～1995 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 135～170 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 10～12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。（1993.8） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
ランティスとデリカトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランティスとデリカトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランティスの中古車は2台、デリカトラックの中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
