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Z4とルーチェを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   マツダ  ルーチェ
VS
18万円808万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
283 中古車掲載台数 14
  • BMW Z4 sDrive20i ハイラインパッケージ 後期8速AT 2.0Lツインパワーターボ 電動メタルトップ ベージュインテリア&レザーシート シートヒーター ウッドパネル パドルシフト 純正ナビ Dレコーダー ETC キーレス 純正アルミ HID

    本体価格
    118万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベ-ションPKG HUD アダプティブLED ドライビングアシスト レ-ンディパ-チャ-W レ-ンチェンジW 後車衝突警告 クロストラフィックW ACC 黒革 シ-トヒ-タ- PWシ-ト ナビ T V CarPlay ワイヤレス充電 360°ドラレコ

    本体価格
    379.1万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    69万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i シルバートップ 全国限定15台 自然吸気シルキーシックス 右ハンドル 電動オープン 赤革レザーシート HID HDDナビ フルセグTV キーレス ETC パドルシフト タイミングチェーン 保証付

    本体価格
    119万円

  • BMW Z4 2.5i 純正ナビ/レザーシート/バックモニター/ETC/純正18インチAW/スマートキー/LEDヘッドライト/オートエアコン/オープン

    本体価格
    34.7万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン HID パワーシート 純正キーレス オートエアコン ブレーキローター&パッド交換済 ビルシュタインB6ショック交換済 ATF交換済 ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ ナビ キー2個 革シート ドラレコ前後 ETC  シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i タイヤ4本新品 バッテリ新品 黒レザー

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 禁煙 TWS鍛造20インチAW Eibachダウンサス マグマレッドレザーシート レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー バックカメラ  フロント&リアカバー同色塗装

    本体価格
    498.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 電動オープン

    本体価格
    283.8万円

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    応談

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関東
108
301.6万円
関西
63
260.2万円
東海
54
265.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
262.4万円
東北
5
249.4万円
北陸・甲信越
10
338.7万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
5
168.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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BMW  Z4   マツダ  ルーチェ
566万円984万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1998~2997 排気量(cc) 1308~2954
197~387 最高出力(馬力) 82~200
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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