
| BMW 3シリーズ | マツダ ルーチェ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円~799.9万円
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中古車相場 |
109万円~218.9万円
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| 1132台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW 3シリーズ | マツダ ルーチェ | |
|---|---|---|
| 452万円~1086万円 | 新車時価格 | 154.9万円~377.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4715×1825×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1395 他 |
| 1995~2998 | 排気量(cc) | 1308~2954 |
| 156~387 | 最高出力(馬力) | 82~200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン 1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3) |
解説 |
3Lエンジンを換装 1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9) |
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