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Aクラスとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ルーチェ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
599 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーP キーレスGO 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター PTS LEDライト DSRC ドラレコ Bluetooth 禁煙車 18AW

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナビ・TV Bluetooth ETC 18AW

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 純正ナビ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/バックカメラ/フルセグTV/オートライト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    180.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    434.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 限定250台/ワイドスクリーン/全方位カメラ/メモリーナビ/アダプティブクルーズコントロール/19インチAMGマルチスポークホイール/インテリジェントドライブ/アクティブレーンチェンジングアシスト/MBUX

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマSR 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ ハーマンカードンサウンド アンビエントライト 禁煙 専用18AW 正規D車

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定中古車/禁煙車/AMGラインパッケージ/ハーフレザーシート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/マルチビームLEDヘッドライト/18インチAMGアルミホイール/バックカメラ/前後センサー/ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 

    本体価格
    19.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトPKGプラス (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・モード切替・バックカメラ・Pシート・シートヒーター・地ナビ・Bluetooth・オートライト・R18AW)

    本体価格
    128.8万円

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    133.8万円

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    本体価格
    218万円

関東
203
240.9万円
関西
129
220.7万円
東海
96
224万円
北海道
12
131.9万円
九州
61
190.9万円
東北
22
208.2万円
北陸・甲信越
34
222.6万円
中国
31
251.8万円
四国
11
197.7万円
地域別台数
関東
6
180万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ルーチェ
322万円641万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1331~1950 排気量(cc) 1308~2954
136~160 最高出力(馬力) 82~200
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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