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デリカミニとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マツダ  ルーチェ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
2305 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 9インチナビ全周囲カメラハンドルヒーター

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/保証付/シャモニーPKG/全方位カメラ/両側パワースライドドア/ハーフレザー/マイパイロット/デジタルルームミラー/LEDライト/プラズマクラスター付リアサーキュレーター/ロールサンシェード

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    238.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 1オーナー 9型ナビTV Bluetooth マルチアラウンドモニター マイパイロット ACC LKA 両側パワースライドドア デジタルルームミラー ETC 前後ドラレコ 試乗OK

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 弊社FCレンタカー Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 両側電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ABS ルーフレール アルミホイール

    本体価格
    202.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    187.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T ETC Bluetooth バックカメラ パドルシフト 電動スライドドア シートヒーター ディーラー保証

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD BIG-X10インチナビ 電動スライドドア 三菱e-Assist 禁煙車 バックカメラ Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    221.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

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    応談

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    応談

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    168万円

関東
471
210.5万円
関西
385
204.3万円
東海
371
206.9万円
北海道
146
227.8万円
九州
255
204.2万円
東北
185
216.3万円
北陸・甲信越
147
217.4万円
中国
229
203.8万円
四国
116
189.9万円
地域別台数
関東
5
168.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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デリカミニとルーチェのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  ルーチェ
196.5万円290.7万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
659 排気量(cc) 1308~2954
52~64 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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