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レガシィB4とルーチェを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マツダ  ルーチェ
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
475 中古車掲載台数 16
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ LEDヘッドライト フォグ 純正18AW ベージュ革シート パワーシート 全席シートヒーター ステアスイッチ レーダークルーズ BSM 予備キー ETC

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイトver3 全車速追従クルーズ SDナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト パドルシフト パワーシート シートヒーター アクティブレーンキープ 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    94万円

  • スバル レガシィB4 2.5 S402 4WD 402台限定記録簿20年ーR7年Tベル交換

    本体価格
    202.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 電動半革シート・追従クルコン・HDDナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・DVD再生・ETC・プッシュスタート・スマートキー・本革巻きH・パドルシフト・純正18inAW

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD ターボ

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 電動シート キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト/ナビ/TV/Bカメラ/LED/Pスタート

    本体価格
    138.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 5MT etc

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ TV BT 黒革 アイサイト スバルリヤビークルディテクション パワーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー 純正18インチアルミホイル

    本体価格
    143.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD キーレス・ターボ

    本体価格
    35万円

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    218.9万円

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    218万円

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    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 検R8.6BBSアルミETCダウンサス禁煙車

    本体価格
    109万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド V6 革シ-ト 純正15インチAW 3万キロ時タイベル交換済

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

    本体価格
    209万円

  • マツダ ルーチェ レガート ETC 前後ドラレコ AC PS PW 電動ミラー 5速マニュアル車

    本体価格
    220万円

関東
214
80.8万円
関西
32
117.5万円
東海
32
99.1万円
北海道
80
74.9万円
九州
26
87.7万円
東北
44
87.6万円
北陸・甲信越
26
84.1万円
中国
7
90.8万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
7
179.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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スバル  レガシィB4   マツダ  ルーチェ
286.2万円340.2万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
2498 排気量(cc) 1308~2954
175 最高出力(馬力) 82~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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