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インプレッサとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   スバル  レガシィB4
VS
29万円418万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 19万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
79 中古車掲載台数 464
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 後期モデル 社外ナビ バックカメラ付き 社外アルミホイール ETC タワーバー ブースト計

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 修復歴無 タイミングベルト99035km交換ステッカー有り フルオリジナルコンディション Fリップ 大型Rスポイラー 純正17アルミ 大型フォグランプ 純正MOMOステアリング キーレス ETC

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD ワンオーナー!禁煙車!ノーマル車!純正MOMOステアリング!HID!フォグランプ!大型リアスポイラー!キーレス!純正オーディオ!純正アルミホイール!電格ミラー!

    本体価格
    233.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD STIマフラー リアスポーラー アロイホイール WRX専用シート(純正) タイヤ7部山

    本体価格
    62.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 1オーナー 大型リアスポイラー 5速マニュアル WRブルー 4WD EJ20ターボ フロントリップスポイラー 対向キャリパー 純正モモステ キーレス フォグランプ オーディオ ETC ターボタイマー HID 試乗OK

    本体価格
    236.9万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD TEIN車高調 フジツボマフラー OZ17インチAW Defi追加メーター

    本体価格
    188.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD スバル インプレッサ2.0WRX 4WD H16年登録 ラルグス車高調 ZERO/SPORTパーツ装着 クスコロワアーム装着 試乗

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD クスコ車高調・タワーバー・クーリングパネル・ピッチングストッパー GDB用インタークーラー・ボンネット・リアスポイラー フジツボマフラー グレッティメーター ダンガンレーシングエアロ HKSエアクリ

    本体価格
    135.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速マニュアル 外アルミ ターボ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    106.1万円

関東
30
125.4万円
関西
11
178.1万円
東海
10
150.9万円
北海道
8
140.3万円
九州
7
157.9万円
東北
5
125.5万円
北陸・甲信越
3
185.9万円
中国
2
129万円
四国
3
169.3万円
地域別台数
関東
191
93.3万円
関西
47
109.2万円
東海
41
89.5万円
北海道
67
85.8万円
九州
24
79万円
東北
38
83.2万円
北陸・甲信越
36
101.8万円
中国
9
102.9万円
四国
11
118.1万円

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スバル  インプレッサ   スバル  レガシィB4
116.6万円287.7万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1493~1994 排気量(cc) 2498
100~250 最高出力(馬力) 175
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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