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ファミリアバンとB5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   BMWアルピナ  B5
VS
19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
中古車相場 260万円2635万円
B5の相場表を見る
57 中古車掲載台数 21
  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE エアコン/クーラー/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/ルーフキャリア

    本体価格
    25万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・マツダ・ファミリアバン

    本体価格
    98万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 後期タイプ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD ETC バックモニター CD ラジオ

    本体価格
    171万円

  • マツダ ファミリアバン 1.2 DX エアコン パワステ キーレス Wエアバック

    本体価格
    50.6万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE キーレス ETC TV ラジオ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ フルセグTV バックカメラ 電動格納ミラー カラードミラー  フロントパワーウインド  ブルートゥース セーフティセンス ETC プライバシーガラス ドライブレコーダー オートライト リアワイパー

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ファミリアバン XL 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 登録済未使用車 エマブレ バックカメラ

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 黒革シート/アルピナLSD/ALPINA専用20AW/専用デコライン/ソフトクローズドア/クルコン/HID/ウッドパネル/アルカンターラルーフ/シートヒーター/コンフォートアクセス/4ゾーンクライメートC/オートトランク/550ps

    本体価格
    260万円

  • BMWアルピナ B5 S スーパーチャージ リムジン ニコル物ディーラー車

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 

    本体価格
    328万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン アルラット 4WD 日本 1台ラヴァリナ革 後期レーザーライト

    本体価格
    1220万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン 左H/整備実績/SR/黒革/アンドロイドM/Bカメ

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    373.8万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 買取仕入 ラヴァリナレザー

    本体価格
    465万円

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    438万円

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    本体価格
    1148万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン アルラット 4WD ALPINAClassic20インチAW 黒革 サンルーフ harman/kardon パーキングアシスト ソフトクローズドア シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1328万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    720万円

関東
8
79.9万円
関西
13
64.9万円
東海
6
37.6万円
北海道
4
57.1万円
九州
5
87.1万円
東北
4
58.4万円
北陸・甲信越
9
143万円
中国
5
91.5万円
四国
3
85.3万円
地域別台数
関東
12
959.8万円
関西
2
856.5万円
東海
5
582.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
328万円
四国
0
---

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ファミリアバンとB5のカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   BMWアルピナ  B5
159.3万円233.4万円 新車時価格 1855万円1939万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
1496 排気量(cc) 4394
73~109 最高出力(馬力) 608~621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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