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ファミリアバンとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ファミリアバンとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
24.8万円172.7万円
ファミリアバンの相場表を見る
中古車相場 79.1万円220万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
40 中古車掲載台数 32
  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX AM/FM CD オートライト ETC 電格ミラー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX ワンオーナー バックカメラ キーレス

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 車検/整備/禁煙/社外ナビ/Rカメ/キーレス/

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX ナビ Bカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 衝突軽減装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    118万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE エアコン パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    62万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ワンオーナー/オフロード仕様/リフトアップ

    本体価格
    139万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ ファミリアバン 1.2 DX エアコン パワステ キーレス Wエアバック

    本体価格
    50.6万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

    本体価格
    179.9万円

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    159万円

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    68万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 車検2年 クルコン 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD HID・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    105万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    130万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ ETC LED Bカメラ クルコン

    本体価格
    172万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    138万円

関東
7
65万円
関西
8
57.2万円
東海
4
101.7万円
北海道
1
69万円
九州
7
72.6万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
4
68.3万円
中国
6
86.8万円
四国
2
63.4万円
地域別台数
関東
5
139.1万円
関西
1
158.9万円
東海
8
135.5万円
北海道
4
135.7万円
九州
4
146.9万円
東北
3
195.6万円
北陸・甲信越
3
111.4万円
中国
1
185万円
四国
3
121.7万円

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ファミリアバンとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   スズキ  SX4 S-CROSS
159.3万円211.9万円 新車時価格 204.1万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1496 排気量(cc) 1586
74~109 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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