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ファミリアバンとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   トヨタ  グランドハイエース
VS
19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
56 中古車掲載台数 36
  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD ETC ナビ キーレス

    本体価格
    35万円

  • マツダ ファミリアバン VE ナビ・エアコン・パワステ・ETC 

    本体価格
    41万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX セーフティシステム アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD 元当社社用車 CD/USBオーディオ ETC

    本体価格
    171万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 電動格納ミラー キーレス 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD ETC/キーレス/ドアバイザー(4283)/パワーウィンドウ

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 衝突軽減/社外ナビ・TV/バックカメラ/ETC/キーレス/コーナーセンサー/積載量400キロ/LDA/TRC/オートハイビーム/オートライト/CD・DVD再生/電格ミラー

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    165万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 電格ミラー キーレス 保証6ヵ月

    本体価格
    76万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ワンオーナー 集中ロック 前席パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    75.8万円

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    165万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G キャンピンググランドサライ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ エアロ ナビTV バックカメラ  キーレス HIDライト ETC フォグランプ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

関東
9
83.4万円
関西
12
61.7万円
東海
4
31.4万円
北海道
4
57.1万円
九州
6
88.5万円
東北
4
58.4万円
北陸・甲信越
9
139.7万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円
地域別台数
関東
5
109万円
関西
8
147.4万円
東海
3
121万円
北海道
1
268万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
5
140.2万円

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ファミリアバンとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   トヨタ  グランドハイエース
159.3万円233.4万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2982~3378
73~109 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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